珠海港湾大道契爷岭段人行地下通道自2020年10月动工以来，契爷施工时断时续，岭人历时3年多仍未完工，行地下通招致附近居民纷纷“吐槽”。道年多仍地探对此，未建有市政协委员和学者认为，好记“民心”工程应如期推进，访→不该失信于民。契爷

现场：占道施工旷日持久

今年8月，岭人有多名市民向珠海传媒集团报料称，行地下通港湾大道契爷岭路段有一条在建人行地下通道，道年多仍地探已经施工3年多仍未完工；该路段是未建主干道，车流量大、好记车速快，访→行人过马路很不安全。契爷

记者现场走访获悉，市民反映的人行地下通道位于港湾大道契爷岭公交车站附近，属于港湾大道改造工程（Ⅱ标段）3条人行地下通道中的一条，总长32.5米，于2020年9月20日办理施工许可证，是珠海城市建设中首次采用顶管法施工的地下通道。该通道建成后，附近香格里、每一间等小区居民前往一路之隔的海天驿站景观栈道仅需几分钟。

由于该地下通道一直处于施工状态，行人需绕道海天驿站或港湾大道交神前路路口，多花10多分钟甚至半小时才能到马路对面。港湾大道是城市主干道，车流量大、车速快，行人横穿马路极易引发交通事故。此外，该工程还占用了部分人行道及机动车道，并用围板围起施工区域，导致出现视线盲区，对过往机动车驾驶员也造成一定安全隐患。

施工单位当时曾回应：该人行通道2020年10月开始施工，由于地质情况复杂，施工过程中相继出现涌水、流沙、孤石卡死设备等情况，已采取相应措施，积极推进项目进度。

时隔3个多月，记者近日再次实地探访发现，港湾大道契爷岭段人行地下通道仍未完工。施工现场一块早前设置的工程告示牌上，完工日期已由“2023年7月30日”手动涂改为“2023年12月30日”。另一块“香洲区挖掘（占用）许可证”告示牌显示，该项目占道施工时间为2023年7月17日至12月31日。但多名受访市民对本月底该地下通道能否完工抱怀疑态度。“希望地下通道尽快修好，让我们过马路更安全、更方便。”一名市民满怀期盼。

质疑：拖延“民心”工程应追责

“一条人行地下通道，修了3年多还没完工，无论如何都解释不过去。”市政协委员、北京市京师（珠海）律师事务所律师沈继光表示，无论从资金角度还是技术角度，都无法为港湾大道契爷岭段人行地下通道进展缓慢开脱。

“老百姓追问起来就回复一下，老百姓不追问就放着不管，表明有关部门对这件事不够重视。”沈继光指出，对履职不尽责造成“民心”工程拖延几年都无法完工的单位和个人，应依法依规进行追责。

“难道这个项目规划的时候，就不知道下面的地质状况是怎么样的吗？”暨南大学人文学院管理学教研室主任、副教授龚翔荣表示，“民心”工程实施前应提前做好情况调查、项目规划、可行性论证，然后按部就班推进。在项目实施过程中，也可根据老百姓的实际需求对工程项目内容进行适当调整，尽力保障项目如期完工。

“公信力是‘稀缺资源’，一旦丢失了就很难找回来。”龚翔荣建议，相关职能部门提高责任意识和办事效能，加强部门间的联动协调，认真倾听老百姓的心声、认真对待老百姓的需求，对老百姓的承诺做到言而有信。