直击横琴封关“模拟演练”:首日车辆通行顺畅

为保障横琴封关运行顺利实施,模拟演练2月21日上午8时起,直击合作区“二线”通道全流程综合压力测试工作正式启动。横琴首日,封关各通道设施设备及信息化系统运行正常,首日顺畅车辆通行顺畅。车辆

据悉,通行本次测试是模拟演练合作区分线管理封关运行前的模拟演练,将持续至本月29日。直击测试期间,横琴各通道现通行时间不变,封关车辆通过卡口时,首日顺畅根据现场屏幕提示信息通行,车辆需接受查验的通行车辆在现场工作人员的指引下,有序前往海关查验场进行测试。模拟演练出岛人员及车辆需按照近期发布的《关于横琴粤澳深度合作区“二线”通道通行功能的通告》《关于横琴粤澳深度合作区“二线”通道人员及车辆出岛方式的通告》通行。

经“二线”出岛车辆采取抽检的形式

21日早上8时30分,记者在横琴大桥“二线”通道看到,车道卡口前,身着制服的工作人员已经就位。横琴大桥“二线”通道是合作区出岛的主要通道,根据此前发布的通告,合作区分线管理封关运行正式实施后,横琴大桥“二线”通道禁止货车(含工程车)通行,其余车辆及行人均可通行。经横琴大桥“二线”通道出岛的小客车、中大型客车及出租车、网约车,将会被抽检。出岛车辆驶经车道卡口后,如未被抽检,可直接驶出合作区。

记者现场观察到,有车辆被抽检。如现场提示需接受查验,车辆必须根据引导驶入查验区域,随后车上人员下车,步行进入查验场所,完成海关查验手续后,再返回车辆,乘车出岛。如果是送客车辆,根据此前通告,送客车辆在横琴大桥附近兴盛一路落客区落客,乘客携带行李物品步行经出岛大厅通行。此外,行人及自行车也要经出岛大厅通行。配套方面,旅客出岛大厅总共有三个,现场工作人员介绍,根据流量测算,三个出岛大厅可满足目前车辆和人员经横琴大桥的出岛需求。大厅配有卫生间,设置问询台。

出岛公交车需驶入查验场 乘客暂无须下车

测试期间,经横琴大桥“二线”通道驶出横琴岛的公交车行车路线有变化。记者现场看到,驶出岛的公交车,要先经琴海东路,停靠在出岛大厅附近的落客区,再驶入查验场,并先后经过两道闸,再驶入横琴大桥离岛。

由于目前尚处于测试阶段,乘客不用下车接受查验。但合作区3月1日正式封关运作后,乘客搭乘公交车,经此处驶离横琴岛,就要携带行李物品在落客区下车,步行到出岛大厅,人、车均要接受查验。乘客完成查验后,经过旅客休息厅,来到候车区,再返回公交车上,继续通行。如果是旅游大巴,则采取抽检形式,如被“抽中”,大巴乘客需要全体下车,步行去到出岛大厅,接受海关查验,然后再到候车点等候,重新返回大巴。

记者实测,从公交车落客区,步行进入出岛大厅,再来到候车区,步行时间约2至3分钟,但并未算上海关查验时间,所以正式封关运行后,实际耗时会增加。

争分夺秒推进封关运作

据悉,合作区“二线”通道测试工作分为三个阶段。第一阶段,验证交通组织流线、车道分类管理的合理性,以及信息化系统功能的有效性。第二阶段,根据海关监管模式,验证精准布控通行及查验模式,开展备案车辆信用通行和交通组织管控及疏导措施测试。目前正有序进入第三阶段,测试旨在对各通道的设施设备、系统运行、车辆通行流线及海关业务进行全流程全要素的整体测试,并对此前测试中出现的问题进行查漏补缺,提升通道运行效率。

根据现阶段测试安排,海关已将抽查布控指令纳入通道全流程测试中,持续验证通道信息化系统、监管设备使用、部门协同联动等功能性,争分夺秒推进各项准备工作。为加快通行效率,人员驾驶车辆出岛可参照相关通行名单申报操作指引,自愿自主提前申报,完成申报后,可经包含通行备案车辆的“二线”通道出岛。

此外,为保障游客、访客驾驶车辆顺利通行,又能实现有效监管,下一步,合作区将尽快出台游客、访客驾驶车辆经“二线”通道出岛的有关备案指引,联合相关部门全力保障封关运行顺利进行。