10月17日，全球中国船舶集团旗下公司改造的集装“MSC汉堡”轮在广州南沙交付。通过改造，箱船“MSC汉堡”轮的改造工程最大装箱量从原来的16000TEU增加到18500TEU，变成了一艘名副其实的量之轮广丽变海上“巨无霸”和“带货王”。

记者了解到，最M州南该船改造工程历时两个半月，汉堡完成了混合式脱硫系统安装、沙华身绑扎桥换新、全球球鼻艏换装、集装生活区加高等工程，箱船改造工程涉及钢结构3000吨、改造工程管路4757米、量之轮广丽变电缆74000米，最M州南是汉堡全球修船历史上集装箱船改造工程量之最。

“MSC汉堡”轮总长399.99米，型宽54米，甲板面积相当于近3.5个标准足球场。该轮于2015年投入运营，服务于全球各大港口。该项目升级改造现场施工从2023年7月29日开始，历时75天圆满完工。