7月15日，在广州海珠湾隧道工程接收工作井，州第西线“大道先锋号”盾构机刀盘破洞而出。盾有多强至此，开创海珠湾隧道实现双线贯通。全国

　　海珠湾隧道工程隧道段长3463米，首例其中盾构段长2102米，广东丨广开挖直径达15.07米，州第采用盾构隧道的盾有多强形式下穿密集建构筑物和珠江多个水道，是开创广州第一条超大直径盾构隧道，被称为“广州第一盾”。全国超大直径盾构叠加广州复杂地质条件，首例海珠湾隧道工程的广东丨广施工为国内超大直径盾构施工“探路”，创下多项“全国首例”。州第

　　据悉，盾有多强海珠湾隧道工程总投资约116.8亿元，全长4.35公里，设计为双管双向6车道，计划2025年建成通车。届时，广州市中心城区到广州南站开车可从目前的40分钟缩短至15分钟左右，将进一步提高粤港澳大湾区基础设施“硬联通”水平。

　　统筹：杨格

　　策划：李婷

　　设计：曹雅琴

　　校对：陈学德

　　资料来源：南方日报、南方+、央视新闻客户端