“叫车后等了几分钟，打公交车路上也不用站站停，横琴非常方便快速。期辆”3月18日，动态横琴动态公交正式投入试运营，公交不少居民在乘坐之后竖起大拇指点赞。投入

据了解，打公交车横琴动态公交是横琴横琴粤澳深度合作区城市规划和建设局推出的全新公共交通出行方式，采用“网约”模式运营公交巴士，期辆具有“点到点”直达、动态按需发班、公交高效利用公交资源、投入经济节能等优点。试运

18日下午，打公交车居民李女士在横琴创新方公交站，通过小程序“横琴动态公交”进行预约，准备去往横琴口岸附近。“几天前从社交媒体上得知今天是试运营的首日，查看了线路和站点，发现和自己平时的出行路线非常吻合，出于好奇心过来尝试一下。”下单也就一分多钟，李女士便“打上一辆公交车”，兴奋地说道：“试运营期间，一人票价仅需3元，既便宜又便捷。”

随后，记者在濠江路口公交站，尝试通过小程序预约一辆动态公交。打开小程序就能看到当前所在地的站点定位，只需填写要去往的站点即可，最后确定行程并付款，就可进入预约界面。预约成功后，小程序界面上，不仅会显示车牌号，还有车辆预计到达时间等。而与此同时，系统收到乘客预约信息后，会通过大数据按照最优线路派单给距离最近的驾驶员，驾驶员接单后会及时赶往目的地。若遇多人乘车时，系统将根据沿途乘客呼叫的订单需求，生成最优线路，灵活“拼车”。

“平时出行以公交车为主，有时候遇到上班时间晚一点，等车就比较着急。以后有动态公交，我上班、回家就方便多了。”居民钟女士说。与传统公交车相比较，横琴动态公交不固定班次、不固定路线，乘客可以根据自己的出行计划，随时随地预约公交车，无论是上下班高峰期的快速通勤，还是周末休闲时光的随性出游，都能得到量身定制的出行服务。

在试运营期间，横琴动态公交在合作区全域范围内设置有136个站点，其中包含了132个路侧公交站点以及4个虚拟站点，覆盖横琴主要的商务区、居民区和旅游景点，运营时间为每天7:00-21:00。试运行首期将投放18辆营运车辆，包含10辆7座客车与8辆小型公交车，满足乘客多样化出行需求。

值得一提的是，在票价定制上，横琴动态公交原始定价为每人次5元，目前在运营活动期间推行一人6折、两人4.8折、三人4.2折优惠价，未来将根据实际运营效果适时调整价格策略。据了解，横琴动态公交作为常规公交在特定区域内的线网和运力补充，能明显提升公交整体运行效率，合作区城市规划和建设局以此次动态公交上线为契机，将继续对重点小区、商圈、办公区及附近道路情况进行调研和分析，在运营过程中不断完善站点设置，进一步提升公共交通出行的便捷性与经济性。